1. Rozdělení podle typu vozu (OEM vs. Univerzální)
Hned v úvodu musíte zákazníka rozdělit, aby nečetl zbytečnosti.
- Specifická rádia (OEM): Přesně pasují do palubní desky konkrétních vozů (Škoda, VW, BMW). Nevyžadují rámečky, komunikují s autem (ovládání na volantu, klimatizace).
- Univerzální rádia (1DIN / 2DIN): Pro starší vozy nebo specifické přestavby. Zde vysvětlete rozdíl v rozměrech (1DIN je úzké jako klasické rádio, 2DIN je čtverec).
2. Srdce rádia: Výkon, který nezklame (RAM a CPU)
Toto je nejdůležitější technická část. Zde musíte být upřímní, abyste předešli reklamacím.
- 2GB RAM: „Ekonomická volba.“ Vhodné pro nenáročné uživatele, rádio, Bluetooth a občasnou navigaci.
- 4GB – 6GB RAM: Zlatá střední cesta (Doporučujeme). Plynulý chod Waze, Spotify na pozadí a rychlé přepínání aplikací.
- 8GB RAM: Pro technologické nadšence a nejnovější systémy s vysokým rozlišením.
- Procesor: Zmiňte rozdíl mezi 4-jádrovým (základ) a 8-jádrovým (rychlost jako u moderního telefonu).
3. Displej a konektivita (CarPlay / Android Auto)
- Typ displeje: Vysvětlete výhodu IPS/QLED panelů – „Jsou čitelné i na přímém slunci, což je v autě klíčové.“
- Bezdrátové zrcadlení: Proč chtít vestavěné Apple CarPlay a Android Auto? „Telefon necháte v kapse, mapy a hudba naskočí samy na displeji rádia.“
4. Co je to CAN-BUS a proč ho chtít?
Vysvětlete tento „strašák“ jednoduše:
- „Je to překladač, díky kterému si rádio rozumí s vaším autem. Díky němu vidíte na displeji otevřené dveře, údaje o palivu nebo ovládáte hlasitost tlačítky na volantu.“
5. Zvuk a doplňky
- DSP procesor: Proč je důležitý pro milovníky hudby (detailní nastavení ekvalizéru).
- Možnosti rozšíření: Zmiňte, že k rádiu lze u Elektro21 rovnou dokoupit couvací kameru, palubní kameru (DVR) nebo diagnostiku OBD2.
